[[File:was hindert an der anschaffung eines elektroautos.jpg|700px|https://www.vav.at/privat/unternehmen/wohnbarometer]]
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==== Und die Herstellung? ====
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[[File:Gedanken zur Energiewende 2 was kann der Einzelne tun_img_14.jpg|600px]]
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* Die Stahlproduktion ist energieintensiv. Das ist der erste Grund, warum ein Auto so klein und leicht, wie möglich sein sollte (1.600kg*7,2= 11,5t CO<sub>2</sub>)
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* Leichte, kleine windschlüpfrige Elektroautos brauchen wenig Strom und daher genügen kleine energie- und umweltschonende Batterien
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* (Ein 36 kWh Akku verursacht 3,1 t CO<sub>2</sub> ein 100 kWh Akku hingegen 8,3 t) und das ist der zweite Grund für kleine leichte Autos.
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* Zudem sollte die Akkukapazität, an den praktischen Bedarf angepasst werden.
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* Weitere Verbesserung werden in Zukunft durch Verwendung von erneuerbarer Energie in der Rohstoffgewinnung, Batteriezellproduktion und Stahlproduktion erzielt
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* Durch die bereits heute beginnende Zweitnutzung der Batterie senkt den CO2 Ausstoß im Lebenszyklus um 22%
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* und anschließendes Recycling der Batterie um weitere 7-17%,