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== Vergleich der Klimaemissionen von Verkehrsmitteln ==
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https://www.vcoe.at/service/fragen-und-antworten/klima-emissionen-der-verkehrsmittel-im-vergleich
== Wien, die Stadt der Öffis - sie schonen die Umwelt ==

== I want to ride my bicycle ==
Umstieg auf das Fahrrad – Wien fördert den Fahrradverkehr

Aber es geht noch mehr: Fahrradanteil 60% bei Alltagsfahrten und bei Zugreisenden in Utrecht
Verkehrsdichten bis 66.000 Fahrrädern/Tag sind außerhalb von wenigen Autobahnen mit Automobilen nicht zu erzielen[[File:Gedanken zur Energiewende 2 was kann der Einzelne tun_img_7.jpg|500px|right]]

[https://info.wienerlinien.at/goto.php?l=sxmo9u.1bc39ee,u=d06864173417986d4f3413e3c00d2d39,n=g1rb4.1440d5e,art_id=g1rb4.1440d5e Wien Mobil Rad ist ein Bikesharing-Angebot der Wiener Linien]

=== Pedelecs sind in Städten bis 8 km das schnellste Verkehrsmittel ===
[[File:ZOOMLP-5467-Overvolt-HT-900-075.jpg|thumb|Das ist ein Pedelec, ein E-Bike]]

Wegezeiten für verschiedene Verkehrsmittel in Schwerin auf Distanzen von 6,5-8 km. [[File:Gedanken zur Energiewende 2 was kann der Einzelne tun_img_8.jpg|600px]]

=== Die Geschwindigkeit von Verkehrsmitteln im Stadtverkehr ist relativ ===
[[File:Gedanken zur Energiewende 2 was kann der Einzelne tun_img_9.jpg|500px]][[File:Gedanken zur Energiewende 2 was kann der Einzelne tun_img_10.jpg|500px]]
* Das Fahrrad fährt in der Stadt 17km/h und das E-Bike 20 km/h und ist damit das absolut schnellste Verkehrsmittel im urbanen Bereich Tür-zu-Tür auf den ersten 2 bis 5km! Es ist billig. Berücksichtigt man Arbeitszeit für den Unterhalt bleiben 15 km/h bzw. 17 km/h
* Das Auto fährt zwar mit 25 bis 40km/h schneller, berücksichtigt man aber die Arbeitszeit, die in Investition und Unterhalt fließen, so ist das Auto mit 12 km/h langsamer!
* Dies berücksichtigt noch nicht die verminderte Lebensdauer durch Bewegungsmangel und Luftverschmutzung!
[https://radkompetenz.at/wp-content/uploads/2016/09/radfahren_zeitfaktor.pdf Download eine Broschüre]

== Unser liebstes Kind - das Auto ==
=== Lohnt sich wirklich ein eigenes Auto? ===
* Bis 11.000 km/Jahr sind Mietwägen/Carsharing billiger – [https://www.wiwo.de/technologie/mobilitaet/mobilitaet-ein-eigenes-auto-lohnt-ab-11-250-kilometern/8681062-4.html Ein Artikel aus der Wirtschaftswoche zum Thema]
* Über die Hälfte der Autos werden weniger als 10.000km/a gefahren
* Bei teilweisem Umstieg auf Fahrrad und Öffis steigt diese Grenze weiter
* Grenzen
** Das berücksichtigt nicht Statussymbol und spontane leichte Verfügbarkeit
** Pendeln
** Auf dem Land sind die Alternativen (Öffis, Carsharing) dünn gesäht.
* Lösungen
** Sharing von selbstfahrenden E-Autos (vgl. E-Loop E-Carsharing)
** Elektromobile Robo-Taxis /Sammeltaxis (vgl. Waymo, Tesla FSD)

'''Allein Carsharing könnte 9 von 10 PKW einsparen'''

[[File:Gedanken zur Energiewende 2 was kann der Einzelne tun_img_11.jpg|400px]]<ref>https://www.vcoe.at/service/fragen-und-antworten/klima-emissionen-der-verkehrsmittel-im-vergleich</ref>

=== Infografiken zum Thema E-Mobilität ===
[https://www.vcoe.at/publikationen/infografiken/e-mobilitaet Gute Übersicht!]

=== Sind aktuelle Elektroautos in Österreich „grün“? ===
[[File:Gedanken zur Energiewende 2 was kann der Einzelne tun_img_12.jpg|600px]] [https://www.umweltbundesamt.at/fileadmin/site/publikationen/rep0763.pdf]

die fortschreitende Decarbonisierung der Stromversorgung während der 15-20-jährigen Lebensdauer des Elektroautos senkt den CO2 Ausstoß im Lebenszyklus weiter.

'''Und die Herstellung?'''

[[File:Gedanken zur Energiewende 2 was kann der Einzelne tun_img_14.jpg|500px]]
* Die Stahlproduktion ist energieintensiv. Das ist der erste Grund, warum ein Auto so klein und leicht, wie möglich sein sollte (1.600kg*7,2= 11,5t CO<sub>2</sub>)
* Leichte, kleine windschlüpfrige Elektroautos brauchen wenig Strom und daher genügen kleine energie- und umweltschonende Batterien
* (Ein 36 kWh Akku verursacht 3,1 t CO<sub>2</sub> ein 100 kWh Akku hingegen 8,3 t) und das ist der zweite Grund für kleine leichte Autos.
* Zudem sollte die Akkukapazität, an den praktischen Bedarf angepasst werden.
* Weitere Verbesserung werden in Zukunft durch Verwendung von erneuerbarer Energie in der Rohstoffgewinnung, Batteriezellproduktion und Stahlproduktion erzielt
* Durch die bereits heute beginnende Zweitnutzung der Batterie senkt den CO2 Ausstoß im Lebenszyklus um 22%
* und anschließendes Recycling der Batterie um weitere 7-17%,

'''Nützliche Links zum Thema Elektroautos'''
* https://www.umweltbundesamt.at/news210427
* https://www.umweltbundesamt.at/fileadmin/site/publikationen/rep0763.pdf

===Was hält die österreichischen Privatpersonen noch zurück?===

[[File:was hindert an der anschaffung eines elektroautos.jpg|700px|https://www.vav.at/privat/unternehmen/wohnbarometer]]

===Vorteile von Elektroautos===
* im Vergleich mit Verbrennern ist die Brandgefahr nicht erhöht
* Die Unfallsicherheit von Elektroautos ist höher (tiefer Schwerpunkt, kein Motor unter der Haube, Batterie im Boden versteift)
* Elektroautos haben niedrigere Wartungskosten (viel weniger Teile, geringe Abnutzung der Bremsen)
* 130 km/h in IG-L-Hunderter-Zone erlaubt und in manchen Regionen ist man von Parkgebühren befreit
* und dann kommt noch die Förderung
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=== Laden, wenn PV Strom liefert ===
Am Arbeitsplatz
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Beim Einkaufen
[[File:Gedanken zur Energiewende 2 was kann der Einzelne tun_img_22.jpg|400px]]

Das ergänzt sich perfekt mit der erneuerbaren Stromgewinnung durch Photovoltaik!

'''E-Autos werden auch in Österreich beliebter'''

[[File:Gedanken zur Energiewende 2 was kann der Einzelne tun_img_23.jpg|600px|https://www.derstandard.at/story/2000131805077/pkw-neuzulassungen-gehen-in-oesterreich-zurueck-anteil-an-e-autos]]

== Mit Kindern ökologisch unterwegs ==
[https://www.klimaaktiv.at/dam/jcr:395430d2-9fd3-4e11-8118-898bfc276566/KAM_Brosch%C3%BCre_Elternratgeber_2021.pdf| Klimabündnis Österreich. "Mit Klimazwergen unterwegs - ein Ratgeber für Eltern" 2021 BMK, Wien]

== Achtsamkeit auch im Urlaub ==
„Willst du immer weiter schweifen? Sieh, das Gute liegt so nah.“ Goethe [[File:Gedanken zur Energiewende 2 was kann der Einzelne tun_img_25.jpg|200px]][[File:Gedanken zur Energiewende 2 was kann der Einzelne tun_img_26.jpg|200px]]

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=== Fliegen und das schlechte Gewissen ===

https://orf.at/stories/3256591/