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Der Verkehrsbereich ist in Österreich wie in der EU der einzige Bereich in dem die CO2-Äquivalentemissionen 1990-2019 gestiegen sind und das sogar um ein Drittel!
 
Der Verkehrsbereich ist in Österreich wie in der EU der einzige Bereich in dem die CO2-Äquivalentemissionen 1990-2019 gestiegen sind und das sogar um ein Drittel!
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[[File:Emissionen in der EU.jpg|400px]] [https://www.europarl.europa.eu/news/de/headlines/society/20190313STO31218/co2-emissionen-von-pkw-zahlen-und-fakten-infografik Quelle EU]
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[[File:Emissionen in der EU.jpg|400px]]
 
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[[File:Verkehrsbedingte Emissionen EU.jpg|400px]][https://www.europarl.europa.eu/news/de/headlines/society/20190313STO31218/co2-emissionen-von-pkw-zahlen-und-fakten-infografik Quelle EU]
 
Wenn man die verkehrsbedingten Emissionen aufschlüsselt, wird die Bedeutung der PKWs mit fast zwei Drittel deutlich!
 
Wenn man die verkehrsbedingten Emissionen aufschlüsselt, wird die Bedeutung der PKWs mit fast zwei Drittel deutlich!
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[[File:Verkehrsbedingte Emissionen EU.jpg|400px]][https://www.europarl.europa.eu/news/de/headlines/society/20190313STO31218/co2-emissionen-von-pkw-zahlen-und-fakten-infografik Quelle EU]
      
Weil eine Verhaltensänderung im Verkehr also sehr wichtig ist, um die Klimaziele zu erreichen, wurde im [https://ariadneprojekt.de/media/2021/08/Soziales_Nachhaltigkeitsbarometer_2021.pdf Ariadneprojekt erfragt], welche Änderungen sich die Bürger sich am Ehesten vorstellen können.  
 
Weil eine Verhaltensänderung im Verkehr also sehr wichtig ist, um die Klimaziele zu erreichen, wurde im [https://ariadneprojekt.de/media/2021/08/Soziales_Nachhaltigkeitsbarometer_2021.pdf Ariadneprojekt erfragt], welche Änderungen sich die Bürger sich am Ehesten vorstellen können.