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=== Asphaltkollektoren  ===

=== Asphaltkollektoren  ===

[[File:Asphaltkollektoren.jpg|400]][[File:Temperatur ICAX Rohrsystem unter Strasse.jpg|200]][[File:Donau Marina Bootsparkplatz.png|400px]]

[[File:Asphaltkollektoren.jpg|thumb]]

* Dieses Potential ist deshalb wichtig, weil die Dachflächen im Dörfl durch Denkmalschutz, Ausrichtung und Verschattung eine unzureichende Produktion von Wärme und Strom versprechen

* Dieses Potential ist deshalb wichtig, weil die Dachflächen im Dörfl durch Denkmalschutz, Ausrichtung und Verschattung eine unzureichende Produktion von Wärme und Strom versprechen

* Asphaltkollektoren eignen sich (nur) für die Regeneration von Erdsonden-Saisonspeicher also unsere potentielle Anwendung. [https://www.zh.ch/content/dam/zhweb/bilder-dokumente/themen/umwelt-tiere/energie/pilotprojekte/studie_potenzialabschaetzung_asphaltkollektoren.pdf]

* Asphaltkollektoren eignen sich (nur) für die Regeneration von Erdsonden-Saisonspeicher also unsere potentielle Anwendung. [https://www.zh.ch/content/dam/zhweb/bilder-dokumente/themen/umwelt-tiere/energie/pilotprojekte/studie_potenzialabschaetzung_asphaltkollektoren.pdf]

** Dabei wird von einem geringeren Ertrag von 120Wh/a/m2 für den präferierten tief liegenden Einbau ausgegangen

** Dabei wird von einem geringeren Ertrag von 120Wh/a/m2 für den präferierten tief liegenden Einbau ausgegangen. Deutlich höhere ERträge sind bei oberflächlicher Lage der Kollektoren aber möglich [[File:Temperatur ICAX Rohrsystem unter Strasse.jpg|200]]

* Eine Option wäre der Einbau in die Wigandgasse auf voller Länge von ca. 450 m mit einer Breite von 4m. Etwas benachteiligt durch Verschattung (Nussberg, Häuser). Eventuell höherer Wirkungsgrad durch oberflächennahen Einbau in die Asphaltschicht mit Erträgen bis 360Wh/a/m2.

* Eine Option wäre der Einbau in die Wigandgasse auf voller Länge von ca. 450 m mit einer Breite von 4m. Etwas benachteiligt durch Verschattung (Nussberg, Häuser). Eventuell höherer Wirkungsgrad durch oberflächennahen Einbau in die Asphaltschicht mit Erträgen bis 360Wh/a/m2.

* Eine Nutzung der Donau Marina hätte mehrere Vorteile:  

* Eine Nutzung der Donau Marina hätte mehrere Vorteile: [[File:Donau Marina Bootsparkplatz.png|thumb]]

** mit ca. 6000m2 ist die Fläche sicher groß genug und aufgrund der großen Fläche kann die Kollektorfläche auf Bereiche außerhalb der Bootparkplätze, die auch im Sommerhalbjahr besetzt sind, beschränkt werden.

** mit ca. 6000m2 ist die Fläche sicher groß genug und aufgrund der großen Fläche kann die Kollektorfläche auf Bereiche außerhalb der Bootparkplätze, die auch im Sommerhalbjahr besetzt sind, beschränkt werden.

** eine Asphaltierung der Betonoberfläche könnte sofort erfolgen (man muss nicht warten, bis eine Erneuerung der Asphaltschicht erforderlich wird). Allerdings muss diese Asphaltierung zusätzlich bezahlt werden[https://www.daibau.at/baukostenrechner/asphaltierung#:~:text=Die%20Vorbereitung%20und%20Verdichtung%20des,Fl%C3%A4chen%20ist%20der%20Quadratmeterpreis%20niedriger der Preis für eine Asphaltschicht beträgt rund 35 €/m2]

** eine Asphaltierung der Betonoberfläche könnte sofort erfolgen (man muss nicht warten, bis eine Erneuerung der Asphaltschicht erforderlich wird). Allerdings muss diese Asphaltierung zusätzlich bezahlt werden[https://www.daibau.at/baukostenrechner/asphaltierung#:~:text=Die%20Vorbereitung%20und%20Verdichtung%20des,Fl%C3%A4chen%20ist%20der%20Quadratmeterpreis%20niedriger der Preis für eine Asphaltschicht beträgt rund 35 €/m2]